‘Eerst 14 weken sporten voor een scootmobiel’: zo krijg je er alsnog eentje

Een beetje gek keken hulpbehoevenden wel, toen de gemeente Twenterand nieuwe plannen voor preventieve zorg aankondigde. De gemeente wil dat Almeloërs eerst 14 weken intensief gaan sporten voordat ze recht krijgen op bijvoorbeeld een scootmobiel. Zo wil de gemeente besparen op de kosten van huishoudelijke hulp, trapliften en mobiliteitsvoertuigen.

Duurdere zorgvoorzieningen

De gemeente Twenterand is vooral bang dat de zorgkosten in de gemeente te hard zullen stijgen. Door preventief te investeren in de mobiliteit en conditie van inwoners van Almelo, moet de druk op duurdere zorgvoorzieningen lager worden. Het voorstel ligt nog bij de gemeenteraad, dus het is nog geen definitief beleid. Het plan komt van wethouder Mark Paters van GemeenteBelangen.

Kritiek klinkt er genoeg op het plan van de gemeente. Moeten 80-plussers straks letterlijk door hoepels springen voordat ze hebben aangetoond dat bewegen niet meer vanzelf gaat? Wie krijgt er straks nog wel een scootmobiel, en wie niet? Critici als Gerrald Albersen maken zich daar zorgen over. Anderen noemen het plan ‘onhaalbaar’ en ‘te belastend’.

Bezuinigingen onder de noemer ‘preventie’

Critici vinden ook dat de gemeente verhult dat dit verkapte bezuinigingen zijn. De gemeente zou het voor laten komen alsof dit een vorm van preventie is, terwijl het alleen bedoeld is om geen hulpmiddelen meer toe te hoeven wijzen. Bovendien werkt het beleid meer afstotend dan dat het opbouwend is.

Gemeenten hebben een zorgplicht en moeten solidair naast hun inwoners staan, klinkt de kritiek. Daarnaast zou het stigmatiserend werken: ouderen moeten ‘presteren’ om zorg te verdienen.

Hoe kom je alsnog aan een scootmobiel?

Volgens de gemeente is het niet zo dat straks alle aanvragen voor een scootmobiel worden afgewezen. Om te bepalen wie een hulpvoertuig krijgt, kijkt er veertien weken lang een consulent mee. Deze bepaalt of er genoeg vooruitgang wordt geboekt. Het programma met de naam ‘krachtig ouder worden’ is erop gericht om ouderen langer fit te laten blijven. Maar als het niet werkt voor een meneer of mevrouw op leeftijd, wordt huishoudelijke hulp alsnog gestart, belooft de wethouder.

Dat houdt ook in dat er eventueel alsnog een scootmobiel kan worden toegewezen via de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo). Tegen De Stentor zegt de wethouder dat als blijkt dat het programma niet aanslaat, er alsnog wordt gekeken naar andere oplossingen.

Zelf je scootmobiel regelen

Daan Tuimelaar is mobiliteitsexpert voor verschillende scootmobielcentra in Nederland. Eentje daarvan is het scootmobielcentrum van Almelo. Hij vindt dat een scootmobiel altijd toegankelijk moet zijn voor wie daar baat bij heeft: “Voor de meeste mensen is het juist al een stap die ze moeten zetten om toe te geven dat ze een dergelijk hulpmiddel nodig hebben. Het is geen pleziervoertuig, het is een medisch hulpmiddel om ervoor te zorgen dat mensen die slecht ter been zijn niet in een isolement terechtkomen.”

Volgens hem zijn er wel opties voor mensen die geen voertuig meer van de gemeente kunnen krijgen. Zelf financieren kan haalbaar zijn: “Vroeger waren scootmobielen extreem duur. Tegenwoordig valt dat relatief gezien wel mee. Een kleine 4-wiel scootmobiel, die ook nog eens opvouwbaar is, kost ongeveer 1150 euro in de aanbieding.” Het voordeel is dat de gemeente dan niets te zeggen heeft over wie erop mag rijden. Het is het eigendom van de koper.

Merk, snelheid en comfort bepalen

Wie toch besluit er zelf een te kopen, heeft keuze uit talloze modellen. Tegenwoordig zijn er verschillende soorten scootmobiels. Koop je er zelf een, dan bepaal je zelf welk merk je wil, en maak je een keuze voor wat betreft de snelheid, het comfort en de levertijd. Bij aanschaf van een scootmobiel is het belangrijk om je te laten voorlichten, zo zegt Tuimelaar: “Zeker als het gaat om de accucapaciteit, het benodigde onderhoud en om wat je ermee kunt. Een opvouwbare scootmobiel heeft andere eigenschappen dan een groter, overdekt exemplaar.”

Goed om te weten, is dat zorgverzekeraars soms alsnog een deel van de kosten kunnen vergoeden via aanvullende pakketten. Wie aanvullend verzekerd is, doet er daarom goed aan om navraag te doen bij de zorgverzekeraar. Een eigen investering kan in eerste instantie hoger zijn dan via de Wmo, maar daar krijg je dan wel weer mobiliteit en onafhankelijkheid voor terug.

Een voertuig lenen

Welzijnsorganisaties, zorginstellingen en lokale vrijwilligersgroepen hebben soms ook scootmobielen te leen. Daarmee mag je dan naar een ziekenhuis, boodschappen doen of een uitstapje maken. Sommige thuiszorgorganisaties en revalidatiecentra bieden deze dienst gratis of tegen een kleine vergoeding aan.

Daarnaast zijn er ook particuliere verhuurbedrijven. Daar kun je per dag, per week of per maand een voertuig huren. Dat is vooral handig voor wie het hulpmiddel, maar af en toe nodig heeft. En zo is er altijd een manier om buiten de gemeente om toch een scootmobiel te regelen.

Deze redactionele bijdrage valt buiten de verantwoordelijkheid van de redactie.