Inzet drones in Overijssel
ALMELO/MARKELO – Er komen experimenten met de inzet van drones ten behoeve van de landbouw en het natuur- en milieubeheer. Op voorstel van het Overijsselse statenlid Veltkamp pleit de VVD dat de provincie dit krachtig gaat bevorderen. Veltkamp, zelf een Markeloër van agrarischen bloede, verwacht dat de landbouw en de natuur er veel baat bij hebben.
Het liberale statenlid laat bijvoorbeeld weten grote mogelijkheden te zien bij het effectief strooien van kunstmest, op afgemeten afstand. Idem dito bij het afwerpen van bestrijdingsmiddelen. 'Het is niet alleen goed voor de boer, maar ook voor het milieu, waar minder belastende stoffen in terechtkomen', aldus Veltkamp. 'Precisielandbouw heeft de toekomst.'
Drones kunnen ook worden ingezet bij natuurbeheer, stelt het statenlid met oog voor het buitengebied. 'Nu nog gaan vrijwilligers het veld in om de nesten van weidevogels te markeren. Prachtig, maar hard werk. Met een drone kunnen vanuit de lucht tot wel twaalf nesten per uur worden gedetecteerd. Maar dat is niet het enige. Het broedseizoen duurt maar enkele maanden per jaar. De rest van de tijd zou je zo'n drone bijvoorbeeld kunnen inzetten bij het lokaliseren van wilde zwijnen die schade veroorzaken. De mogelijkheden zijn eindeloos.'
Naar de kennis van Veltkamp heeft de rijksoverheid veertig miljoen op de plank liggen voor het gebruik van drones ten plattelande.'Wildbeheerseenheden en gebiedcollectieven willen met drones aan de slag, dat enthousiasme willen we wat graag steunen.'
Steeds meer goederenvervoer in Overijssel
TWENTE - Het gaat goed met het vrachtvervoer in Overijssel. Uit de nieuwste cijfers van de Monitor Logistiek Overijssel blijkt dat met name het vrachtvervoer over het spoor sterk gestegen is in 2016.
Het gaat bij het goederenvervoer per spoor in Overijssel over een stijging van maar liefst 25 procent ten opzichte van 2015. Dit is onder meer te danken aan de aantrekkende economie, maar ook het feit dat er concreet meer vracht via onze regio gaat. Ook het transport over de weg zag een stijging, weliswaar een stuk beperkter: drie procent meer vrachtvervoer in 2016 ten opzichte van 2015. Het vrachtvervoer over water bleef vrijwel gelijk; dit is nog niet een heel groot aandeel in de Overijsselse vervoerstaken. Het toenemende vervoer is niet voor iedereen gunstig, zo groeit ook de vrees voor incidenten met gevaarlijke ladingen op het spoor door deze toename.