Rallyteam Hesselink komt op toeren
AlgemeenALMELO - Twentse inbreng bij de Hellendoorn Rally van zaterdag 18 september komt er in ieder geval van Marcel Hesselink uit Vriezenveen. Navigator Hesselink en rijder Bert Brouwer doen mee in de Historic Rally. Hun sponsor Quinn Sports is gevestigd in Almelo.
De Hellendoorn Historic Rally is voor Marcel Hesselink en zijn maatje Bert Brouwer uit Nieuwleusen een thuiswedstrijd. “We zijn al sinds 2017 een team en we hebben samen al mooie resultaten behaald in binnen- en buitenland’’, zegt Hesselink.
Het duo werd in 2019 zevende in het Nederlands Historisch Rallykampioenschap en zelfs eerste in hun klasse, de Historics HC3. Precies een jaar geleden reden ze de Vechtdal Historic Rally, rondom Hardenberg. Hier eindigden ze als vijfde algemeen en derde in hun klasse.
Het was ook de enige wedstrijd van 2020. Vanwege corona waren alle andere rally’s afgelast. Door de huidige regelgeving vindt de Hellendoorn Rally dit jaar alleen op de zaterdag plaats. “Er staan vijf mooie, afwisselende klassementsproeven op het programma, die elk twee keer gereden worden’’, zegt Hesselink. In totaal wordt er 130 kilometer op snelheid gereden.
Rond 10.00 uur vertrekt de eerste auto van het startpodium in het centrum van Hellendoorn, waar rond 20.00 uur de eerste deelnemer weer aan de finish wordt verwacht.
Hesselink en Brouwer hebben niet stil gezeten het afgelopen jaar. “De auto is weer op en top in orde gemaakt. In de (te lange) winterstop hebben we de auto technisch helemaal nagekeken. Zo is onder anderen de hele motor uit elkaar geweest om te checken of alles in orde is, en waar nodig zijn onderdelen vervangen. Verder is ‘de remmerij’ volledig nagekeken.’’
Onderhoud wordt uiteraard ook na elke wedstrijd gedaan. “Als team willen we tijdens een rally voor de volle 100 procent vertrouwen in de auto hebben, zodat we er vol tegenaan kunnen. Snelheden richting 170 tot 180 km/u zijn niet vreemd. Alles moet dus wel perfect in orde zijn. Het is en blijft een snelheidssport. Tijdens een rally zijn de wegen van de klassementsproeven afgesloten en hoef je geen tegenliggers of overig verkeer te verwachten. Dit is dus ook een reden dat er (eigenlijk) niet getraind kan worden op snelheid. Des te belangrijker is het dan ook om de voorbereidingen goed geregeld te hebben en er dan tijdens de wedstrijd er voor te gaan.’’
Hesselink probeert zoveel mogelijk wedstrijden te rijden. “Om zo toch een beetje in het ritme te blijven. Maar dit hangt af van de beschikbare budgetten. Daarom zijn we als team ook erg blij met onze trouwe en onmisbare sponsoren die het mede mogelijk maken.’’
Het streven is om in Hellendoorn bij de eerste zes te eindigen. “Een podiumplaats zou helemaal mooi zijn. Maar de concurrentie is zwaar en we zullen het dan ook zeker niet cadeau krijgen. Maar we hebben er ontzettend veel zin in. We gaan hun uiterste best doen voor een goed resultaat.’’
Zie www.rallymax.eu
